您可知道rto蓄熱燃燒設(shè)備的結(jié)構(gòu)優(yōu)點(diǎn)有哪些？

發(fā)布時(shí)間：2023-02-18

rto蓄熱燃燒設(shè)備主要由熱交換器、燃燒室、催化反應(yīng)器、熱回收系統(tǒng)和凈化煙氣的排放煙囪等部分組成，其凈化原理是：未凈化氣體在進(jìn)入燃燒室以前，先經(jīng)過(guò)熱交換器被預(yù)熱后送至燃燒室，在燃燒室內(nèi)達(dá)到所要求的反應(yīng)溫度，氧化反應(yīng)在催化反應(yīng)器中進(jìn)行，凈化后煙氣經(jīng)熱交換器釋放出部分熱量，再由煙囪排入大氣。由于催化燃燒為不可逆的放熱反應(yīng)，所以，無(wú)論反應(yīng)進(jìn)行到什么階段，都應(yīng)在盡可能高的溫度下進(jìn)行，以獲得較不錯(cuò)的轉(zhuǎn)化速度。但操作溫度往往受某些條件的限制，如催化劑的不怕熱溫度、高溫材料的獲得，熱能的供應(yīng)，以及是否伴有副反應(yīng)等。因而實(shí)際生產(chǎn)中應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況恰當(dāng)?shù)倪x擇。

您可知道rto蓄熱燃燒設(shè)備的結(jié)構(gòu)優(yōu)點(diǎn)有哪些？下面，為您詳細(xì)講解一下：

一、設(shè)施繁多，有阻火器、泄壓孔、溫度傳感器報(bào)警器、自動(dòng)噴淋系統(tǒng)和氮?dú)獗Ｗo(hù)系統(tǒng)。

二、催化發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室采用陶瓷蜂窩貴金金屬催化劑，低溫氧化分解，rto蓄熱燃燒設(shè)備凈化率不錯(cuò)。

三、該設(shè)施性能穩(wěn)定，操作簡(jiǎn)單，節(jié)能低耗，無(wú)二次污染。

四、可用于凈化連續(xù)或間歇生產(chǎn)的工業(yè)廢氣。

五、采用新型活性炭吸附材料，反復(fù)分析，使用壽命8000小時(shí)。

六、設(shè)施運(yùn)行全自動(dòng)控制，操作簡(jiǎn)便。

rto蓄熱燃燒設(shè)備是一種除掉不好的氣體及惡臭氣體的一種裝置，它具有運(yùn)行成本不高、設(shè)備占地面積小，自重輕、無(wú)任意機(jī)械動(dòng)作，無(wú)噪音等特點(diǎn)。rto蓄熱燃燒設(shè)備的凈化速率還不錯(cuò)，是目前市場(chǎng)上處理不好的氣體較佳的廢氣凈化設(shè)備。如果是要處理濃度比較不錯(cuò)的廢氣的話，應(yīng)當(dāng)是配合水簾+廢氣洗滌塔+低溫活性炭設(shè)備+光解式廢氣凈化裝置來(lái)共同處理，處理廢氣的凈化速率還可以。

rto蓄熱燃燒設(shè)備主要是利用焚燒爐在催化劑的作用下將有用廢氣進(jìn)行燃燒或氧化轉(zhuǎn)化為水和CO2，從而達(dá)到廢氣處理的效果。rto蓄熱燃燒設(shè)備適用于電線、電纜、漆包線、機(jī)械、電機(jī)、化工、儀表、汽車、自行車、摩托車、發(fā)動(dòng)機(jī)、磁帶、塑料、家用電器等行業(yè)的有用廢氣凈化。

催化燃燒運(yùn)行狀態(tài)燃空比的調(diào)定，催化燃燒時(shí)的空氣比值范圍一般在4%～11%之間。在燃燒條件之下，能實(shí)現(xiàn)好的催化燃燒效果，燃燒系統(tǒng)就可以得以熱速率，同時(shí)又能取得好的排放效果。燃燒起動(dòng)過(guò)程通過(guò)紫外線傳感器的檢測(cè)到期小火點(diǎn)燃后，打開(kāi)主燃?xì)忾y門。這時(shí)爐盤進(jìn)行有焰燃燒，直到檢測(cè)溫度信號(hào)達(dá)到設(shè)定的點(diǎn)火關(guān)閉溫度，點(diǎn)火閥門關(guān)閉，完成點(diǎn)火過(guò)程，進(jìn)入到燃燒調(diào)節(jié)階段。

吸附脫附催化燃燒是把兩者的優(yōu)點(diǎn)結(jié)合起來(lái)。先利用活性炭進(jìn)行吸附濃縮，當(dāng)活性炭吸附達(dá)到飽和后，利用電加熱啟動(dòng)rto蓄熱燃燒設(shè)備，并利用熱空氣加熱活性炭吸附床，當(dāng)催化燃燒反應(yīng)床加熱到250度左右，活性炭吸附床達(dá)到60-120度，從吸附床解析出來(lái)的濃度好廢氣就可以在催化反應(yīng)床中進(jìn)行氧化反應(yīng)。反應(yīng)后的高溫氣體經(jīng)過(guò)熱交換的換熱，換熱后的氣體一部分回送活性炭吸附床進(jìn)行脫附，另一部分排入大氣。脫附出來(lái)的廢氣經(jīng)換熱器換熱后溫度提升，降低催化燃燒的加熱電功率，從而使催化燃燒裝置及脫附工程達(dá)到小功率或無(wú)功率運(yùn)行。