催化燃燒設備分別是直接燃燒和催化氧化燃燒。直接燃燒法是指當燃燒氣體的同時,通過氧化及高溫下的熱分解的方法,將燃燒室中不好的的VOCs進行降解,將不好的的VOCs氣體輸入到燃燒室后,當高溫、充足空氣等客觀因素條件優(yōu)良的前提下,將不好的廢氣充足燃燒全部,終使其全部分解成CO2和H2O。而直接燃燒法就是燃燒可燃的這一類VOCs廢氣,該方法在處理VOCs廢氣方面,表現(xiàn)出的效果較佳,但相應的對溫度的控制要求很高,在高溫的條件下,當溫度在1100℃附近,去掉速率不錯,但是如果當廢氣中含有Cl、S、N等元素時,則直接燃燒法會產(chǎn)生HCl、SOx、NOx等不好的氣體,造成二次污染。
關(guān)于催化燃燒設備的技術(shù)特點您了解多少?下面,為您詳細講解:
一、操作方便:設備工作時,實現(xiàn)自動控制。
二、能耗低:設備啟動,僅需15~30分鐘升溫至起燃溫度,耗能僅為風機功率,濃度較低時自動補償。
三、穩(wěn)定:設備配有阻火除塵系統(tǒng)、泄壓系統(tǒng)、超溫警報系統(tǒng)及自控系統(tǒng)。
四、阻力小,凈化率不錯:采用當今的貴金屬鈀、鉑浸漬的蜂窩狀陶瓷載體催化劑,比表面積大。
五、余熱可回用:余熱可返回烘道,降低原烘道中消耗功率;也可作其它方面的熱源。
六、占地面積?。簝H為同行業(yè)同類產(chǎn)品的70%~80%,且設備基礎無特別要求。
七、使用壽命不錯:催化劑一般8000小時換,并且載體可。
催化燃燒設備廢氣處理技術(shù)是廢氣先通過預處理,除掉絕大部門的粉塵和顆粒狀物質(zhì)和油膏等,然后將廢氣引入阻兵器。再送入濃縮體系,將氛圍與廢氣分散,廢氣部門進入下一步處理工序,氛圍部門進入排放口排放;廢氣經(jīng)過蓄熱體系,使廢氣到達起燃溫度落伍入催化室,在催化劑的作用下,進行催化燃燒。輪胎廠的廢氣有肯定的橡膠、塑料異味,其身分重要為H2S、CS2、MCH及少量其他臭氣身分。接納的濃縮蓄熱催化燃燒設置裝備部署舉行廢氣管理,處理率已達90%.水洗去失粉塵及硫系物,然后將含量多的身分的廢氣點火處理。
催化燃燒設備人工加油潤滑裝置結(jié)構(gòu)簡單,主要應用在一般機械設備的分散潤滑部位。人工加油潤滑,潤滑劑利用率低。一般用于低負荷、低速摩擦副的潤滑。常用的人工加油潤滑裝置已標準化。催化燃燒設備集中潤滑裝置主要用于設備上有大量潤滑點的潤滑系統(tǒng),有間歇潤滑和連續(xù)潤滑兩種形式。集中潤滑減少了操作工人的手工勞動,提升了潤滑的性。按使用潤滑材料不同,有稀油集中潤滑裝置和干油集中潤滑裝置。潤滑系統(tǒng)因設備而異,系統(tǒng)的主要元件也已大部分實現(xiàn)了標準化,給設備潤滑系統(tǒng)的維護帶來了方便。
催化燃燒設備在運行的時候,其實是可燃物在催化劑作用下燃燒。與直接燃燒相比,催化燃燒溫度較低,燃燒比較全部。催化燃燒所用的催化劑為具有大比表面的貴金屬和金屬氧反應物多組分物質(zhì)。例如家用負載Pd或稀土化合物的催化燃氣灶,可減少尾氣中CO含量,提升熱速率。負載0.2%pt的氧反應鋁催化劑,在500℃下,可將大多數(shù)化合物燃燒,脫臭凈化到化學位移σ=1以下。催化燃燒為無焰燃燒,因此適用于穩(wěn)定性要求高的場合,如以H2和O2為原料的燃料電池、用汽油或酒精為原料的懷爐(催化劑為浸Pt石棉)等。如除掉化工廠NOx的煙霧,可加燃料到煙霧中,通過負載型鉑和鈀催化劑,催化燃燒使NOx轉(zhuǎn)化為N2氣。
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