rto蓄熱燃燒設(shè)備主要具備哪些功能？

發(fā)布時(shí)間：2022-03-14

rto蓄熱燃燒設(shè)備采用活性炭吸附、熱氣流脫贊同催化焚燒三種組合技術(shù)凈化廢氣，利用活性炭多微孔及多的表面張力等特性將廢氣中的溶劑吸附，使所排廢氣得以凈化為作業(yè)進(jìn)程。活性炭吸附飽滿后，按相應(yīng)濃縮比把吸附在活性炭上的溶劑用熱氣流脫出并送往催化焚燒床為二作業(yè)進(jìn)程；進(jìn)入催化焚燒床的廢氣通過進(jìn)一步加熱后，在催化的效果下氧反應(yīng)分化，轉(zhuǎn)化成二氧反應(yīng)碳和水，分化釋放出的熱量經(jīng)換熱器收回后用于加熱進(jìn)入催化焚燒床的廢氣為第三作業(yè)進(jìn)程，上述三個(gè)作業(yè)進(jìn)程在運(yùn)轉(zhuǎn)相應(yīng)時(shí)間達(dá)到自平衡后，脫附、催化分化進(jìn)程無需外加動(dòng)力加熱。

rto蓄熱燃燒設(shè)備主要具備哪些功能？下面，為您詳細(xì)介紹一下：

一、自動(dòng)檢測(cè)燃燒器溫度信號(hào)與設(shè)定的溫度比較，輸出各類報(bào)警信號(hào)或直接停機(jī)。顯示器可以顯示燃?xì)饬髁?、燃燒溫度和變頻器輸出頻率。

二、蓄熱燃燒電氣控制系統(tǒng)工作過程分為三個(gè)狀態(tài)：燃燒器工作狀態(tài)、停止?fàn)顟B(tài)和參數(shù)設(shè)定狀態(tài)。在工作狀態(tài)中又分為點(diǎn)火過程和燃燒過程。由安裝的熱電偶檢測(cè)出溫度，送文本顯示器顯示。

三、rto蓄熱燃燒設(shè)備設(shè)定參數(shù)和工作狀態(tài)等信息；可以通過顯示器在線調(diào)整運(yùn)行溫度參數(shù)，修改設(shè)定溫度控制風(fēng)機(jī)的運(yùn)行。該系統(tǒng)還設(shè)有多種保護(hù)功能，是較不錯(cuò)的邏輯互鎖功能。

四、rto蓄熱燃燒設(shè)備控制系統(tǒng)將檢測(cè)到的信號(hào)與設(shè)定的信號(hào)經(jīng)過比較運(yùn)算后，通過電信號(hào)控制變頻器的輸出頻率來調(diào)整風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，保持燃燒器的燃燒溫度。

蓄熱燃燒是用催化劑使廢氣當(dāng)中可燃物質(zhì)在較低溫度下氧化分解的凈化方法。所以，蓄熱燃燒又稱為催化化學(xué)轉(zhuǎn)化。由于催化劑加速了氧化分解的歷程，大多數(shù)碳?xì)浠衔镌?00~450℃的溫度時(shí)，通過催化劑就可以氧化全部。與熱力燃燒法相比，蓄熱燃燒所需的輔助燃料少，能量消耗也低，設(shè)備設(shè)施的體積小。但是，由于使用的催化劑的中毒、催化床層的替換和清潔費(fèi)用高等一些問題，影響了這種方法在工業(yè)生產(chǎn)過程中的推廣和應(yīng)用。

rto蓄熱燃燒設(shè)備蓄熱燃燒過程是在蓄熱燃燒裝置中進(jìn)行的。廢氣先通過熱交換器預(yù)熱到200～400℃，再進(jìn)入燃燒室，通過催化劑床時(shí)，碳?xì)浠衔锏姆肿雍突旌蠚怏w中的氧分子分別被吸附在催化劑的表面而活化。由于表面吸附降低了反應(yīng)的活化能，碳?xì)浠衔锱c氧分子在較低的溫度下氧化，產(chǎn)生二氧化碳和水。

rto蓄熱燃燒設(shè)備主要由熱交換器、燃燒室、催化反應(yīng)器、熱回收系統(tǒng)和凈化煙氣的排放煙囪等部分組成。其凈化原理是：未凈化氣體在進(jìn)入燃燒室以前，先經(jīng)過熱交換器被預(yù)熱后送至燃燒室，在燃燒室內(nèi)達(dá)到所要求的反應(yīng)溫度，氧化反應(yīng)在催化反應(yīng)器中進(jìn)行，凈化后煙氣經(jīng)熱交換器釋放出部分熱量，再由煙囪排入大氣。

rto蓄熱燃燒設(shè)備所利用的是用催化劑使廢氣中可燃物質(zhì)在較低溫度下氧化分解的凈化方法。所以，蓄熱燃燒又稱為催化化學(xué)轉(zhuǎn)化。由于催化劑加速了氧化分解的歷程，大多數(shù)碳?xì)浠衔镌?00~450℃的溫度時(shí)，通過催化劑就可以氧化。與熱力燃燒法相比，蓄熱燃燒所需的輔助燃料少，能量消耗低，設(shè)備設(shè)施的體積小。

蓄熱燃燒電氣控制系統(tǒng)工作過程分為三個(gè)狀態(tài)：燃燒器工作狀態(tài)、停止?fàn)顟B(tài)及參數(shù)設(shè)定狀態(tài)。在工作狀態(tài)中又分為點(diǎn)火過程和燃燒過程。在化學(xué)反應(yīng)過程中，利用催化劑降低燃燒溫度，加速氣體氧化的方法，叫做蓄熱燃燒法。由于催化劑的載體是由多孔材料制作的，具有大的比表面積和適當(dāng)?shù)目讖?，?dāng)加熱到300~450℃的氣體通過催化層時(shí)，氧和氣體被吸附在多孔材料表層的催化劑上，增加了氧和氣體接觸碰撞的機(jī)會(huì)，提升了活性，使氣體與氧產(chǎn)生劇烈的化學(xué)反應(yīng)而生成CO2和H2O，同時(shí)產(chǎn)生熱量，從而使得氣體變成沒有傷害氣體。